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驾驶员安全工作总结驾驶员工作总结（一） 也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作——开车，是啊，当几年前我手握
方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我
对司机这一行有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在
还将来，都要好好的干下去，为领导服务，为同志们服务，为国税事业服务。
一是加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。
上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。我自学了马列主义，毛泽东思想，邓小
平理论，江泽民同志“三个代表”讲话。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同
呼吸，共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习，在每年年初分局组织的思想整顿活
动中，我都积极参预其中，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速
发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对
自己的要求。97年思想汇报专题，我就通过成人高考上了函授大专，系统学习了基础会计，国家税收，财
务管理，成本会计，审计学等专业知识，上学期间我给自己订了学习计划，无论工作再忙，
回家再晚，我都督促自己严格按计划学习，不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习，和自己比
我感到有进步，有提高，但还远远不够，不足以适应现代税收“科技加管理”的需要，我一
定会更好严格要求自己，使自己不断提高。
三是爱岗敬业，扎实工作。算起来开车也有好多年了，熟悉的朋友常劝我早点改行，说
毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为，革命分工不同，在这里我也能发光。在平时的工
作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时；无论是分局的领导还是普通干部，
平时还是节假日，只要是工作需要，加班加点毫无怨言；无论是哪位领导，我都兢兢业业、
始终如一。我觉说：干好本职，就是对开发区国税工作最大的贡献，把同志们安安全全的送
达目的地，就是我最大的愿望。
在工作中我始终把安全放在首位，去年底，我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐
步规范，车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用，最全面的范文参考写作网站我想千方设百
计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知
识，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手。对进修理厂的维修，修理费都要“斤
斤计较”地讨价还价，尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量，多开一点费
用，给我好处，每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车，我都是尽量的节省，如停车的
时候，如果附近的停车场收费，我放下乘客后，宁可自己多走几步路，也要省下停车费。车
上配套使用的物品，如夏天的凉坐垫，冬天的沙发套，擦车的拖把等，我都仔细的收藏，别
人用两年的，我可以用五六年。
分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面，我和后
勤的同志想了很多的办法，制定了许多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到
摩托车里，被我婉言拒绝了，该同志十分不满，逢人就说我的不是，我都是一笑了之。
这几年来，我付出了很多，也得到了很多，连续5年被评为先进，多次获得优秀公务员
称号，4次受到嘉奖的表彰，这要感谢分局领导和同志们对我的肯定，我以后的工作中，我
将一如既往的把工作做好，请领导和同志们监督。
驾驶员工作总结（二） 在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全 相关法规和有关章程，并在工作中不按学习
新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全 第一”的
观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，
认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。
回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、思想情况 认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓--理论；特别是“三个代表”重要思想，用
正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨
别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的***主义信念和全心
范文写作全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力
做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分
工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么 工作，我都自觉认真的去履行。
二、工作情况 多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内
熟悉了领导的工作、生活 习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时
用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导
服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他 出车
任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保
养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及
范文TOP100时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适
的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立
即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书
随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。
一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我(转载于: 在点 网)都不推委，认真去做，没有发生任何
让领导不满意的事情。
（四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。
我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出
车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
（五）爱 岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱 一行。
认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好
自己的本职工作。作为一名***员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常
的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，
在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任
务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技
术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通***指挥，不酒后开
车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆
工作热情，努力实 践诺言，望领导和党员群众监督实现。
三、业务方面 在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，
多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单
位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。20**年取得了初级
工资格；20**年取得了中级工资格；20**年取得了汽车驾驶员高级工资格。
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，
努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通***指挥，
不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超
过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学习，提
高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈
的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
驾驶员工作总结（三） **年在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好
各方面的关系，立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工
作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车万公里无事故，较好的完成了
领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下：
一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质 根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，
利用报纸、广播及时了解国家大事，在政治思想上和党中央保持高度一致；在行动上做到与
上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，
礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故 一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作
要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检
查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及
时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后
驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规
章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作 作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按
照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不
早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从
无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的
工作和任务。
已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们
的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬
优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更
大的贡献。篇二：单位司机个人工作总结 单位司机个人工作总结 单位司机个人工作总结 在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不段学习
新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了
贡献。回顾今年的工作，我主要作了以下几个方面。
一、工作情况
（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内
熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时
用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导
服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车
任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保
养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及
时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适
的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立
即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
（三）岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行一行。认真
学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己
的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的
行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在
工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。
严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、
熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。
二、业务方面
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，
努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。不酒后开车，文
明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提
高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈
的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
2014年12月31日 马存新篇三：驾驶员个人工作总结 个人工作总结 ***年即将过去，回顾一年来的工作，看到了成绩也发现了不足。一年中，我认真完成领
导交给的各项任务，确保了全年安全行车无事故。现对自己今年来的工作总结如下：
一、政治思想方面
积极参与机关组织的各项政治学习和活动，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一
致、始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护社会稳定，反对民族分裂。始终坚持学习驾驶
技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，对汽车性能的了解也不断深入，充
分保障了驾乘人员的安全舒适，掌握了一定的驾驶技能和车辆维护保养知识。
二、工作情况
在今年的工作中，积极认真学习业务知识。按照机关服务中心的安排和要求准时安全地
完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论
早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，
使车辆性能保持最佳状态。同时，严格遵守道路安全相关法规和有关章程，强化道路安全法
律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践 工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。在工作中努力钻研技术，积
极参加安全学习，不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在实践中逐渐树立起“严
守规章、安全第一”的观念。熟练掌握了日常保养和驾驶车辆的性能，并做到不酒后开车，
文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、今后的打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工
作中，我将进一步加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，努力提高车辆管理水平，
提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，立足本职工作，敬
业爱岗，使自己的工作达到一个更高的层次。篇四：2013年驾驶员工作总结 2013年驾驶员工作总结 一年多来，我在领导的关心支持下,在同志们的帮助下，牢固树立安全行车和服务至上
的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情况总结如下：
一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平 一是认真学习党的十八大精神，用
正确的理论来指导自己，改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和
辨别是非的能力，树立牢固的全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真学习车
辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的
适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、努力工作，为领导和机关做好服务 一是认真做好车辆服务工作。按照工作要求，积极配合做好出车任务，做到了随时用车、
随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误工作的事情 二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和
日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对
车辆进行保养和维护。通过对车辆的保养，及时发现毛病，“有病不出车，出车保安全”的原
则得到很好的体现。
三、严格管理，抓好自身建设 在工作中，我始终做到严于律己，服从分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论安排什么
工作，都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，严格遵守国家的
道路交通法规和自治区的有关规定；坚持良好的驾驶作 风，文明行车，服从调度，热情服务；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车
容整洁。
四、下步打算
一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准
衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规政策学习得不够深不够系统、服务
的主动性不够强等。在今后的工作中，我将不断抓好安全法规政策的学习，增强安全观念，
切实加强服务意识，认真主动做好服务工作，让自己的工作取得更大的成绩。篇五：驾驶员
工作总结1
驾驶员个人工作总结
尊敬的院领导及项目部领导您们好：
2009年，在勘察设计院糯扎渡项目部领导的正确领导下，本人结合岗位实际工作，树立
了良好的政治思想觉悟，较好的完成了组织交给自己的各项任务。下面就我个人一年来的工
作情况做以下总结，不足之处敬请领导批评指正。
2009年7月我来到糯扎渡水电站，驾驶云azu933，全年未发生任何交通事故，违章现象。
回顾2009年的工作，自己能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加项目
部和试验室组织各项活动，不断提高自身素质。自己作为一个驾驶员，努力做到汽车发动，
集中思想，车轮一转，注意安全。平时总有一种责任感和安全感，在工作中应始终保持一个
清醒头脑，驾车时不能有半点马虎、集中精力、按章操作。“十次事故九次快、思想麻痹事故
来”，因此自己应时刻把安全放心上，爱岗敬业、吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做
好服务。以工作为主，绝不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，
中速行驶不开快车，不酒后驾车、疲劳驾车、集中思想行驶、不闲谈、按章驾驶，做到礼让
三分，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作、谨慎驾驶，防止事故发生，保证
安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和
繁华路段时，减速慢行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆、勤俭节约，在2009年的车辆维修方面，自己做到先 请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量，比价格，力争做到勤俭节约，降
下页驾驶员安全工作总结
低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶。
其次是加强团结，服从管理，在做好本职工作的同时，应积极参加单位组织的各项活动。
作为一名驾驶员，工作有点特殊性，经常出车，工作中要加强管理，乐于助人，平时要能够
团结同事，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实，自觉做到个人利益服
从集体利益、局部利益服从全局利益。从我做起，不断加强学习，勤奋工作，力争圆满完成
各项工作任务。
回想2009年的工作情况，工作中还存在这样或那样的缺点，如：各种学习还不够好，服
务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高，再就平时自己个性比较强，说话是不太注
意措辞，容易发脾气，敬请大家谅解。总之在2010年，在这新的一年里，我要不断加强学习，
提高自己身心修养，努力改造自己的人生观、世界观，克服困难，改正缺点，加强团结，遵
章守纪，诚心实意接受批评。工作中要爱岗敬业，加强安全意识，把安全责任落在实处，做
好自己的事情，为糯扎渡水电事业做出自己的贡献。
(转载于: 在点 网) 以上是我对2009年工作的总结，如有不当的地方敬请各位领导、同事批评指证。
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