《汽车上半年工作总结》是一篇好的范文，感觉很有用处，希望对网友有用。
篇一：2015年汽车工程系上半年工作总结、计划2015年汽车工程系上半年工作总结、计划
在学院党委的正确领导下，我系坚持党的教育方针，立德树人，加强社会主义核心价值体系教育，增强学生社会责任感、创新精神、实践能力。圆满完成了上半年工作计划，同时对照汽车工程系教学环境建设、师资队伍建设、课程改革、学生工作管理等制订了2015下半年工作计划。
第一部分 2015上半年工作总结
一、教育教学工作
1.全面推进理实一体化教学工作。推进课程改革方面，由过去部分课程实施现场理实一体化教学改革为全部在实训室、实训车间进行案例教学、项目化教学等理实一体化教学。本学期涉及10位老师、8门课程、10个班级，其中：大一（2014级）5个班，涉及1门课；大二（2013级包含2011五年）4个班，涉及5门课；2012级五年1个班，涉及3门课。深得学生认可欢迎，效果明显。
2.深入开展校企合作，大二学生远赴长城汽车开展课程实习和顶岗实习，实现教学进企业，课堂进车间和教师进企业顶岗锻炼工作。继去年安排2010级五年一个班到北京广大汽车维修设备公司进行课程实习之后，今年安排大二及2011五年共计4个班的学生到保定长城汽车（5月12日）和北京同泰昌汽车维修设备公司（4月初）进行课程实习，思想汇报专题经过在长城汽车的现场考察以及面对面的交流，在专业建设、课程建设、实训室建设以及订单培养等方面达成一致思路和想法。在此次实习方面具体做法是：实习划分为两个阶段，第一阶段为课程实习（上半年）；第二阶段为顶岗实习阶段（下半年至明年春开学），明年上半年在校学习。课程实习阶段由班主任（3个）轮流在长城汽车值班（每人一个月），做到工作进车间、进宿舍，时刻关注学生的思想动态、随时解决出现的各类问题；派10名老师轮流到保定长城进车间顶岗锻炼，并完成相应的现场教学任务，做到了教学进企业，课堂进车间，实现了课程与企业岗位的零距离对接。
加大与长城汽车企业的合作力度，获赠长城汽车哈佛H61.5T、H82.0T发动机两台供汽车专业学生开展发动机理实一体化教学。
3.经过对企业和毕业生在就业择业方面的跟踪调查，在专业课程体系建设方面，把《大学生职业生涯规划与就业指导》及《应用文写作》作为必修课已纳入汽车各专业人才方案，并在教学中加以实施。
4.完成了两个校内改革项目的申报工作，其中《基于8S管理的理实一体化
教学模式改革与实践》项目顺利通过答辩，并以重点项目立项；
5.圆满完成2012级毕业生顶岗实习的监控和指导工作。与汽修企业紧密合作并采取有力措施，加强对2012级毕业生的顶岗实习监控和指导，及时了解学生顶岗实习的开展情况，确保顶岗及就业顺利。学生通过实习要写出周记、顶岗实习报告，学生返校时还要提供顶岗实习登记表、范文写作申请表，以及对所在专业的调查表；结束实习要由顶岗实习单位出具其实习鉴定报告，各专业建设调查表等；对学生顶岗实习报告进行了严格考核和等级评定，收到好的效果。
6.圆满完成毕业生跟踪调查。
本次调查分为用人单位调查和毕业生本人调查两部分，分别制作了《毕业生跟踪调查用人单位用表》和《毕业生跟踪调查毕业生用表》。单位调查主要包括对毕业生的评价、对高职毕业生能力素质要求及对我院学生培养工作的建议等内容；毕业生调查主要包括本人目前的工作情况、适应岗位情况、对能力培养方面的建议、对本专业开设课程及教学方式方法的建议及对学院和系工作的建议等内容。通过毕业生跟踪调查，了解了行业企业的发展趋势，比较全面地了解了本系2015届毕业生的工作情况和用人单位对毕业生的评价及对高职生能力素质要求，并收到了用人单位对本系及学院工作上百条的好建议，为我们深化专业课程改革和做好人才培养工作奠定了基础。
二、学生工作
（一）辅导员队伍建设
1．坚持辅导员例会制度。每半个月召开一次辅导员例会，及时传达学院的工作安排并研究部署本系学生工作，确保了学生工作的顺利开展。
2．对辅导员进行了有针对性的培训。针对以往辅导员在学生综合测评中存在的加扣分尺度不一致的情况，组织辅导员集中学习了学生综合考核办法，进一步明确了考核加扣分标准。
3．切实落实了辅导员进学生公寓值班制度。我系辅导员值班期间做到了出满勤、坚守岗位、认真负责。
4．积极组织辅导员参加学院组织的各项集体活动。要求辅导员认真参加学院的各项活动，积极配合学院各部门的工作。
5．有三位辅导员分别到保定长城汽车集团进行了为期三个月的带队实习，保证了2013级和2011级五年制学生的教学实习的顺利进行。
（二）学生思想政治工作
1．学期初召开了学生大会，总结了上学期的工作，全面部署了新学期的工作任务并提出了期望和要求。
2．认真组织开展了“诚信·感恩”主题教育活动。以班为单位组织召开了“诚信·感恩”主题班会；每个班组建一支代表队，下一步计划对各班代表队进行培训，并选拔系代表队参加学院举办的“诚信·感恩”主题创意大赛及其它相关的活动。
3．开展了深入细致的学生思想疏导工作。开展了辅导员和学生进行谈心活动，规定新生班辅导员要和每一位同学谈一次话，其他年级辅导员要和至少三分之一的学生谈一次话，并建立了学生反馈制度，要求辅导员要切实解决学生思想上存在的问题。
4．落实了班会制度范文TOP100。要求各班级每周召开一次班会，每月组织一次主题班会，并做好班会记录，各班认真组织了 “诚信·感恩”主题班会。
5．组织开展了健康有益的活动，寓教育于活动之中。3月份系团总支组织28名青年志愿者到屈家庄儿童孤儿院开展了献爱心活动；4月组织了班级篮球比赛。顺利地完成了2015年“五四”评优工作。
6．积极开展文明宿舍创建活动。坚持每周一次的宿舍卫生检查制度，认真筹备了宿舍文化展示活动，计划活动结束后进行文明宿舍评比。
（三）学生管理工作
1．下力量抓了考勤纪律。学期初重新制订了学生考勤检查制度并做了要求，坚持每天由系领导和辅导员检查学生出勤和课堂纪律，并做好检查记录，对缺勤严重的学生进行了通报批评，并将检查结果作为班级和学生考核、测评的依据。
2．3月份完成了上学期学生综合测评工作，作为以后奖助学金及优秀评比的重要依据。
3．强化了学生公寓管理工作。坚持每周对学生宿舍进行一次联查，既检查卫生又检查宿舍纪律；坚持按时在学工处邮箱下载宿管办宿舍检查通报，并对通报中宿舍违纪、不上课等问题进行及时处理，收到了比较好的管理效果。
4．精心组织了2013级、2011五年共计90余名学生的集中教学实习工作。牵头与保定长城汽车集团公司签定了实习协议，实习前召开了动员大会，协调人员、车辆将学生安全送达了实习地点，同时选派三名毕业班辅导员带队，全程跟班对学生进行实习管理、协调处理实习中出现的问题，保证了实习工作的顺利进行。
5．通过与企业联系、最全面的范文参考写作网站与学生通讯往来等方式，落实了对顶岗实习毕业生的跟踪管理工作。
6．圆满地完成了毕业生返校工作。
（四）2015年上半年学生工作获得的奖励
1.．2015年4月获学院“青年志愿者活动先进集体”；
2．2015年4月14汽车大类1班获学院“2014-2015学年优秀团支部”；
3．2015年5月获学院“‘唱响青春、助力冬奥’五四合唱比赛”二等奖；
4．2015年6月获学院“感恩、诚信、励志”主题创意大赛三等奖；
5．2015年6月获学院男子篮球赛第三名；
6．在5015年5月至7月学院举办的“首届公寓文化节”活动中获得的奖励：
(1)1-540宿舍微电影《失恋33天》获“最美舍友情”比赛一等奖；
(2)1-524宿舍视频《扬帆居》获“最美舍友情”比赛二等奖；
(3)1-527宿舍视频《我爱妻》获“最美舍友情”比赛三等奖；
(4)3-314宿舍获“最干净整洁宿舍”一等奖；
(5)1-401宿舍获“最干净整洁宿舍”二等奖；
(6)1-431宿舍获“最干净整洁宿舍”优秀奖；
(7)1-431宿舍获“宿舍生活秀”摄影大赛二等奖。
第二部分2015年下半年工作计划
一、下半年工作思路和目标
以深化教育教学改革为契机，解放思想，深入学习职业教育改革理论，以汽检专业、汽车发动机技术及检修、汽车电器设备及检修等专业核心课程为突破口，开展基于8S管理的理实一体化教育教学改革工作，结合深化校企合作工作，重点解决学生学习积极性差、效果不好等突出问题。
二、重点工作和着力创新的工作
第一教育教学工作
1.持续推进教育教学改革
在坚持校企融合 能力递进人才培养模式的基础上，积极深化和持续推进基于8S管理的理实一体化教育教学改革工作，全体师生熟知和落实8S管理的内涵、目标、实质内容，确保实训教学环境清新、整洁、优雅，设备可持续运行和
为教学服务，师生在此环境中工作学习开展素质养成训练，改进教育教学方法和手段，培育8S管理素养，为持续开展此项工作打下基础。完成各项理实一体化教学工作，解决如何动手和为什么要动手的根本问题，培育社会需求的合格高职专业人才。
2．认真完成新生入学及教育工作
深入开展新生入学及教育工作。圆满完成新生入学接待工作，深入开展新生日常行为规范教育和养成习惯教育；开展职业素养行为教育和职业素质教育，把日常行为规范教育、职业素养行为教育和职业素质教同专业教育相结合，通过汽车专业知识、技能竞赛、汽车交通法规竞赛激发学生专业学习兴趣和积极性。如：
（1）继续聘请往届毕业生返校作报告，使日常行为教育、职业素养、专业教育更具体形象。（2）组织学生到汽车企业参观学习，建立感性认识，初步认知汽车各专业岗位，职业素养，知识、技能需求，尽快形成自己的职业生涯规划。（3）开展汽车知识、交通法规竞赛。
3.深入企业和行业等一线开展专业调研以及毕业生的回访，完成专业课程体系改革建设和部分专业核心课程的改革建设。
第二、学生工作
（一）加强辅导员队伍建设
1．做好辅导员培训工作。组织辅导员按时参加学院举办的培训，做好培训记录，切实起到培训效果；开展辅导员读书活动，为辅导员选择必读书目，组织辅导员参加学院举办的读书交流活动、辅导员竞赛活动；开展辅导员职业道德教育活动，切实提高辅导员的事业心和工作责任心，提高辅导员的工作水平。
2．做好新生班辅导员的选聘、岗前培训及培养工作，建立一支专兼职相结合的高素质辅导员队伍。
3．做好辅导员考核工作。建立并完善辅导员工作档案，注重辅导员日常工作材料的积累，为辅导员考核提供素材，并参加学院举办的辅导员档案评比活动；督促检查辅导员工作手册，定期检查辅导员手册填写及工作内容落实情况；做好每学期一次的辅导员考核工作，按照公开、公平、公正的原则，对照考核条目实事求是地对辅导员工作做出评价，真正建立起辅导员工作的激励竞争机制。
（二）深化学生素质教育，促进学生全面发展
1．做好2016届毕业生顶岗实习管理及毕业教育工作。做好毕业生顶岗实习的动员工作，充分利用好班级辅导员与毕业生之间的网络交流平台，督促辅导员
篇二：上半年汽车一队工作总结
尊敬的汽运公司领导： 上半年，一队在汽运公司正确领导下，全体驾驶员共同努力下，按照超高压公司“稳定主网络，畅通大动脉，为加快建设“一强三优”现代化公司而奋斗”的战略目标，努力工作，开拓创新，强化措施，狠抓落实，很好地完成了上半年的安全生产任务，提高了安全生产服务质量。现简要总结汇报如下： 一 安全生产方面 新春伊始，根据汽运公司按排，我们对05年“11.16”和06年“8.4”两起特大交通事故进行了深刻反省和认真总结，用血的经验教训教育全体驾驶员，使每个驾驶员都懂得严格执行交通法规、遵守劳动纪律的重要性，并且能切实落实到行动中。制定了更为严格的用车管理制度和反超速、反违章奖、罚条例，从思想上、制度上规范驾驶员的行为，确保安全行车。为了将事故率压到最低限度，上半年元月23号和6月29号，车队配合超高压公司冬、夏季安全生产大检查分别对车辆进行了两次安全大检查，发现问题及时整改，消除车辆安全隐患，确保车辆的上路完好率。同时开展“爱车、维护车辆”劳动竞赛活动，评选出其中的先进积极分子，以点带面，全面提高驾驶员的职业技能水平和安全意识。通过和驾驶员交心、交流及时了解其思想动态，纠正不利于安全行车的思想意识和行为；通过和驾驶员进行互帮互助活动，及时解决其后顾之忧，稳定职工队伍，使职工全身心地投入生产，确保行车安全。二 基础管理方面 06年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。今年上半年，我们继续完善、细分、车队台账，让车队管理有章可循，有帐可查。上半年由于生产需要，驾驶员之间更换、交换车辆频繁，我们根据汽运公司的工作部署，及时给每台车建立了车辆“维修、交接”档案，使得车辆交接工作有序、清晰地进行，确保驾驶员对新接车辆的车况有明确了解，从管理上保证了行车安全。三 下半年的工作打算 总体的工作思路就是围绕公司的安全工作目标，加强车辆管理，提出针对措施，保持车辆健康水平；加强基础管理，加大执行力度，不断提高管理水平，高质量的完成各项工作任务，提高工作效率，确保全年安全无事故。
1． 今年夏季雷暴、洪涝、高温灾害持续不断，我们虽然作好了“迎峰渡夏”的组织准备，但我们仍须在思想上帮助每一个驾驶员随时保持良好的精神状态，高度警惕，提高工作责任心以应对随时可能发生的紧急情况。2 上半年车队虽然杜绝了超速50%以上的违章，但轻微违章仍为数不少。车队将加强安全学习力度，通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。最大限度减少违章，确保上半年的良好安全形式得到延续。力争全年无事故，一扫去年阴霾，打一个安全翻身仗。3 随着社会的不断进步，科技水平的飞速向前发展。我们的车辆也在不断地快速更新换代，驾驶员对车辆新的理论、新的结构的了解有滞后现象。
篇三：奇台汽车站2013年上半年工作总结
奇台汽车站2013年上半年工作总结
上半年，我站在昌吉州交通局、昌吉州交通投资有限责任公司的正确领导下，紧紧围绕经济建设这个中心，以“三优”、“三化”为目标，以人为本，经过全站职工的共同努力，抓好基础设施建设和提高服务质量工作，有力地促进了奇台县道路交通运输业的发展，并取得了一定成效。现将上半年的工作总结如下：
一、生产经营情况
我站是一家以客运为主业，以供热、房屋租赁等第三产业为副业的客运企业。今年1-6月完成客票款为1545万元，比去年增加了21万元,增长率为1.5%,发送旅客 72万人次。
（一） 客运经济指标完成情况
1、客票款完成情况
年初投资公司制订经济目标任务为3067万元，月应完成255.58万元。根据投资公司的要求，今年我站层层分解经济指标：东门站目标任务2897万元，每月应完成241.42万元。1-6月份完成1461万元，完成率50.4 %；天和站目标任务170万元，每月应完成14.17万元。1-6月份完成75.2 万元，完成率44.2 %。
2、主营业务收入实现情况
（1）实现客运代理费收入107万元；（2）实现发班费收入19.5万元；（3）实现站务（微机）费收入37.6万元（4）实现安检单收入1.1万元（5）保险兼业代理手续费收入6.8万元；（6）退票手续费收入2.1万元。
（二） 第三产业（其他业务收入）情况
1、供热采暖费收入：2012－2013年采暖期内，我站
采取了承包的形式，交纳承包费65万元（含折旧），实现采暖费收入179万元。
2、房屋租赁及承包经营：上半年共签订25个门面房合同，实现房屋租赁及承包收入56.6万元。
3、广告位租赁收入：上半年共出租1个广告位，实现广告位租赁收入3600元。
二、加强内部管理，严格实现内部控制，给企业增加利润，职工增加收入
俗话说的好：“没有最好，只有更好”。在多年的车站管理中，我站总结以往车站管理中存在的问题：有些承包职工的“五险一金”单位部分由单位交纳，个人部分由个人交纳；有些承包职工的“五险一金”单位部分和个人部分均由个人交纳，还要交纳管理费。针对此问题，我站首先对承包门面和柜台的职工福利等进行了规范：承包职工在承包期间，“五险一金”的单位、个人部分均由承包职工承担；承包职工的采暖费、年终奖金、过节福利、精神文明奖一律不予发放。站长召集全部承包职工开会，做好心理疏导，承包职工一致表示同意此规定。仅这一项我站可节约人工成本12万元。
带薪年休假制度在我站实行已6年多了。在这几年运行当中，客运一线的职工上班是倒班制，一年下来，正常的公休假和法定节假日假都休不完，更何况带薪年休假呢，而且带薪年休假期间是正常计发效益工资的。为了兼顾工作与休息的矛盾，解决休假期间计发效益工资的问题，今年我站召开会议研究决定：对不休年休假的职工给予发放全额基础工资作为补助；对休年休假的职工休假期间只发档案工资，不发效益工资。此举措，很大地调动了职工的工作积极性。
为调动职工积极性，体现多劳多得的原则，今年我站把
东门客运分成两个班组，从售票—检票—安检-结算等环节严格把关，很大地调动了职工的积极性，形成人人肩上有重担，人人共享效益成果，改变了以前只有售票和检票岗按劳取酬、其他岗位拿平均工资的局面，实现了两个班组互相竞争、你追我赶地完成经济指标任务，谁的班组售票额高拿的效益工资就高，大家的工作积极性大大提高。
为增加职工收入，今年我站开拓了新经济增长点的项目：小件托运、安检单、发班费。小件托运分两个班组，年预计实现收入10万元以上。安检单收入由0.2元增至0.4元，每年至少增加1万元。发班费由原来每车95、135、120元不等均增至每车每月200元，仅此一项增长近10万元，95辆车（原来58辆）。
农村公路小修养护是我站的经济支柱之一。自我站承接此工程以来，每年都给车站带来巨大的经济收入。为严格控制成本，增加利润，今年我站把小修养护的人工费承包给职工4人，按8元/平方米支付，定额包干，改变了车站以前既发放出勤补贴、又管餐费的历史，大大降低了工程成本。
三、强化安全管理，确保车站维稳安保工作安全运行 本着“以人为本、安全第一”的原则，我站把安全工作放在各项工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。安全例会定期召开，安全例检定期进行，严格落实车站“三不进站、六不出站”的工作制度，给广大旅客创造一个和谐、安全的乘候车服务环境。我站采取了有效措施加强安保工作，进一步强化车站的安全源头管理。一是成立安全管理领导小组，由站长任组长，由分管领导和各部门负责人任副组长和组员，加强对安全管理工作的领导；二是认真执行安全管理的各项规章制度，建立安全管理长效机制，坚持车辆日例检制度和
旅客进出站行李检查制度，不放过一个不安全因素，使安全工作人人有责任、事事有人管；三是加强安全基础管理工作，年初与各运输公司签定了车辆进站协议12份，对253辆客车建立安全运行档案，按照“四证一单”归档，加强对营运车辆的资格审查，对无资格参营的车辆，一律不得排班发车；四是加强“三品”检查力度，从根本上杜绝“三品”进站上车。在“三品”检查中，对进入乘车的旅客均采取“喝一口，闻一下”的办法进行开包检查，做到检查无遗漏，将“三品”杜绝在站外，保证车站的安全运行；五是进一步加大安全隐患的检查和整改力度，每月进行一次安全检查，对存在的安全隐患及时整改。上半年对老化的电线40多米进行更换，重点(转 载于: :汽车上半年工作总结)部位配备了灭火器，对站内消火栓进行了维修检查，确保在有火险的情况下能够快速投入使用。进行消防灭火演习一次，消防疏散演练一次；六是加大节、假日和重大活动中加强防范力量和检查力度。安全责任重于泰山，道路旅客运输安全直接关系到人民群众的人身和生命财产安全，责任重大。通过全体职工的一致努力，付出百倍的艰辛后，安全意识已成为生存的本能，每个人、每件事都深深植入了安全理念，安全管理制度已成为所有人、所有事一条不可逾越的准绳。
四、存在问题
1、客运管理还有漏洞，今后还要继续加强管理。
二O一三年七月三十一日
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